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又一重點項目上線,橫琴新區橫琴隧道11月1日試運行,附通行路線

2018-11-01   公司動态  文章來源:大橫琴股份

在橫琴島北側的花海長廊,

十一月的南國深秋,百花星點。

旁邊繁忙的馬骝洲水道之下,

一條巨龍橫卧水底,

這就是橫琴新區建設的

廣東省重點建設工程—橫琴隧道。


圖:橫琴隧道北口

2017 年 11 月 13 日,

橫琴隧道施工正式貫通了!

2018年11月1日上午,

橫琴隧道再次迎來關鍵節點—— 試運行。


圖:橫琴隧道内部

視頻:橫琴隧道内部

橫琴隧道

道路全長約2836.84米

其中隧道段全長2244米

隧道内徑13.3米,雙向6車道

并在行車道下方集成了綜合管廊,

是中國首條海域超大直徑

複合地層盾構法隧道,

采用一台直徑14.93米的

泥水氣壓平衡盾構機掘進施工。


圖:橫琴隧道北口

項目位于橫琴新區與保稅區之間,

南接橫琴新區中心大道,

北接南灣大道,

未來将與即将開工建設的

黑白面将軍山隧道、香海大橋、

金琴快速直接連通,

是繼橫琴大橋、橫琴二橋之後

橫琴新區連接珠海市區又一交通大動脈。

通車後将爲推動橫琴新區、保稅區

及洪灣片區一體化區域,

優勢一體發揮、資源一體配置、

産業一體布局、利益一體共享

發揮重要作用。


圖:橫琴隧道進出隧道口

橫琴隧道的通車

也标志着我國已成功攻克

海域超大直徑複合地層盾構隧道

施工的技術難題,

在粵港澳大灣區建設的曆史重要時刻,

可有效指導該區域後續盾構法隧道工程建設,

對華南地區地下空間開發具有重大指引意義。


項目先後榮獲:

廣東省房屋市政工程安全生産文明施工示範工地、廣東省AA級安全文明标準化工地、珠海市房屋市政工程安全生産文明施工示範工地、廣東省建設工程優質結構獎等獎項。

視頻:橫琴隧道出口處

橫琴隧道連接了橫琴新區、

保稅區及洪灣片區一體化區域,

是該區域的主軸交通道路,

隧道主要承擔客運功能,

設計速度爲60公裏/小時,

對島内人流、車流的疏散将發揮着重要作用。


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